在使用混凝土泵的時候您是否遇到過：泵送壓力急劇升高，管道振動加劇，混凝土輸出量明顯減少或停止的情況發生呢？具體什么原因您清楚嗎？今天就由小編來給大家分析一下原因。
水泥是混凝土中的膠凝材料，它能夠將骨料粘結在一起，賦予混凝土一定的強度和流動性。如果水泥用量不足，混凝土的粘結性就會降低，骨料之間的摩擦力增大，導致混凝土的流動性變差。在泵送過程中，流動性差的混凝土難以在管道中順暢流動，容易在管道內堆積，終造成堵塞。
骨料是混凝土的主要組成部分，其粒徑大小對混凝土的流動性有重要影響。如果骨料粒徑過大，在泵送過程中，這些大粒徑的骨料容易在管道的彎道、管徑突變處等部位堆積，形成堵塞。此外，大粒徑骨料還會增加混凝土的內摩擦力，降低其流動性。
坍落度是衡量混凝土流動性的重要指標。如果混凝土的坍落度不符合要求，無論是過大還是過小，都會對泵送造成不利影響。當坍落度過小時，混凝土過于干硬，流動性差，難以在管道中流動；而當坍落度過大時，混凝土容易離析，導致骨料和水泥漿分離，也會增加堵塞的風險。
在混凝土泵送過程中，彎道處的混凝土流動方向會發生改變，這會增加混凝土與管道內壁的摩擦力，導致流動阻力增大。如果管道中彎道過多，混凝土在流動過程中需要頻繁改變方向，就會消耗更多的能量，容易在彎道處堆積，造成堵塞。
管道越長，混凝土在管道內流動的距離就越遠，其與管道內壁的摩擦力也會相應增加。此外，隨著管道長度的增加，混凝土的壓力損失也會增大，當壓力損失超過泵送設備的能力時，混凝土就無法在管道中正常流動，從而導致堵塞。
管徑突變會導致混凝土的流速和壓力發生突然變化，這會破壞混凝土的流動狀態，增加流動阻力。當混凝土從大管徑管道進入小管徑管道時，流速會突然增大，容易造成骨料在管徑突變處堆積；而當混凝土從小管徑管道進入大管徑管道時，流速會突然減小，也容易導致混凝土在該部位沉淀，形成堵塞。
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