泵送壓力是推動混凝土在管道內流動的動力。如果泵送壓力不足，混凝土就無法克服管道內的阻力，難以在管道中正常流動。特別是在管道較長、彎道較多或管徑突變的情況下，需要更大的泵送壓力來保證混凝土的順利輸送。當泵送壓力不足時，混凝土會在管道內逐漸堆積，終導致堵塞。
泵送速度過快會使混凝土在管道內的流速過高，增加混凝土與管道內壁的摩擦力，同時也容易導致混凝土離析，增加堵塞的風險。而泵送速度過慢則會使混凝土在管道內停留時間過長，容易發生沉淀和凝固，同樣會造成堵塞。
管道內壁的清潔程度對混凝土的泵送也有重要影響。如果管道內壁未清理干凈，殘留的混凝土在凝固后會形成硬塊，堵塞管道通道。
在每次泵送結束后，如果沒有及時對管道進行徹底清理，殘留的混凝土會在管道內壁上逐漸干燥、凝固。隨著時間的推移，這些凝固的混凝土會越來越厚，縮小管道的有效內徑，增加混凝土的流動阻力。當殘留的混凝土達到一定程度時，就會完全堵塞管道，導致泵送無法繼續進行。
4.泵送壓力急劇升高
在正常泵送過程中，泵送壓力會保持在一個相對穩定的范圍內。當發生堵塞時，混凝土在管道內的流動受阻，泵送設備需要克服更大的阻力來推動混凝土前進，因此泵送壓力會急劇升高。這是堵塞問題直接的表現之一。
由于混凝土在管道內堆積，泵送設備需要更大的力量來推動混凝土，這會導致管道的振動加劇。管道振動加劇不僅會影響管道的使用壽命，還可能導致管道連接部位松動，進一步加重堵塞問題。
堵塞問題會導致混凝土在管道內無法正常流動，從而使混凝土的輸出量明顯減少。當堵塞情況嚴重時，混凝土甚至會完全停止輸出，這將嚴重影響施工進度。
綜上所述，混凝土泵送堵塞問題是由多種因素共同作用引起的。為了避免堵塞問題的發生，在施工過程中，需要嚴格控制混凝土的配合比，合理布置管道，確保泵送壓力和速度的穩定，并定期對管道進行清理。只有這樣，才能保證混凝土泵送的順利進行，提高施工效率和質量。
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